AT变速箱：击败我的不是对手，而是这个充满规则的时代
目前市面上主流的自动变速箱，主要分为三类:AT、CVT和DCT。比如奥迪，早就开始在A6L这样的C级车上，使用双离合变速箱，奔驰和宝马也开始在低端车型上使用双离合，日系的丰田，2.5L以下的排量，不再匹配AT变速箱，大量采用CVT变速箱。
中船特气公布国际专利申请：“一种乙硅烷制备设备及乙硅烷制备方法”
证券之星消息，根据企查查数据显示中船特气公布了一项国际专利申请，专利名为“一种乙硅烷制备设备及乙硅烷制备方法”，专利申请号为PCT/CN2024/129892，国际公布日为2026年5月15日。
（杂）芳烃选择性氘化，可公斤级放大
Wu Li， Jabor Rabeah， Florian Bourriquen， Dali Yang， Carsten Kreyenschulte， Nils Rockstroh， Henrik Lund， Stephan Bartling， Annette-Enrica Surkus， Kathrin Junge， Angelika Brückner， Aiwen Lei & Matthias Beller。
海大 Inorg. Chem. Front.：焦耳热制 NiMoO₄/MoO₂，适用于海水制氢
1. 背景碱性水电解是当前最成熟、最具规模化基础的绿氢技术之一，但大规模制氢对淡水资源的依赖仍是现实约束。海水储量巨大，若经反渗透预处理后与碱性电解槽耦合，可在降低 Ca2+、Mg2+、有机物和微生物干扰的同时，避免直接海水电解中沉积、腐蚀和活性位堵塞等问题。
长庚大学 Desalination：焦耳热速制 CuNiPtRu电催化硝酸盐还原产铵
1. 背景氨既是化肥、化工和医药的重要原料，也被视为潜在的低碳储氢与能源载体；但传统 Haber-Bosch 工艺依赖高温高压和化石能源供氢，能耗与碳排放压力突出。与此同时，农业和工业活动造成的水体硝酸盐污染日益严重。
给废塑料“通电”：了解四类电热策略如何把污染物变成高值资源
通讯作者：蒋博、龚剑洪、Han Hao通讯单位：大连理工大学、中国石化石油化工科学研究院有限公司、大连电力建设集团有限公司1. 背景塑料因低成本、高稳定性和耐久性成为现代工业基础材料，但同样的化学惰性也使其难以降解和回收。