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特斯拉电池更换新规封顶1.5万，4S店为何还报13万至15.8万？

大家好我是爱说车的小王，每天给大家带来最新动态，内容随缘更，每篇都掏干货；如果你觉得这些信息对生活有用，就点个关注～最近不少特斯拉车主刷到消息，说电池维修封顶一万五，一下子觉得心头大石落地。可真到服务中心定损，有人拿到报价直接懵了，整包更换报十三万甚至十五万八。

不少打算入手电车的家庭，心里一直悬着同一个疑问，日常充电确实比加油省钱，可一旦到了要换电池的时候，这笔开销会不会把多年省下的电费全部抵消。网上流传的报价五花八门，有人说十几万，也有人说几万块就能搞定，真假难辨。

每经记者：孙磊每经编辑：何小桃,余婷婷,易启江一辆在二手车市场只值几万元的电动汽车，更换一套动力电池的报价可能比整车价还高。随着早期购入的新能源汽车陆续出保，这笔账摆在了越来越多的车主面前。

很多打算买特斯拉，或者已经开上特斯拉的家庭，心里最大的一块石头就是电池。电车省电费，大家都看得见，可一旦电池出问题，会不会一笔巨款直接掏空钱包？网上流传的“换电池十几万”到底是不是真的？

买电车，绕不开大家最担心的一件事：电池。很多人犹豫特斯拉，核心顾虑就是，车子开久了电池坏了，换一块是不是要十几万，直接把车开成亏本买卖。