一位Model 3车主自曝电池“出保”，更换要14万元，换电池费用超二手车价！260万辆新能源车质保到期，车主遇难题：想修不易，想换也难
每经记者：孙磊 每经编辑：何小桃,余婷婷,易启江一辆在二手车市场只值几万元的电动汽车，更换一套动力电池的报价可能比整车价还高。随着早期购入的新能源汽车陆续出保，这笔账摆在了越来越多的车主面前。
一下子便宜了6万块的特斯拉Model 3，到底减配了啥？
近日，全球最便宜的特斯拉Model3在中国香港、中国澳门上市了。这款车被称之为Model 3标准版，其实也就是在原来的后轮驱动版的基础上进行了减配，所以价格也确实更便宜一些。在香港的起售价为20.5万港元（约合人民币17.59万元），在澳门是25.2万澳门元（约合人民币20.
有人后悔买特斯拉Model 3吗？站车主这边，我说几句实话
#有人后悔买特斯拉model3吗#平台推了这个话题过来，我看了一圈回答，发现一个挺有意思的现象：真正后悔"买了特斯拉"的人不多，后悔"买错了车型"或者"买早了"的人不少。今天我站在车主角度，把常见的吐槽和不后悔的理由，都摊开说。
跟风入手特斯拉 Model3，半年后我后悔了？
近新能源圈子争论不断，国产新势力配置卷上天，特斯拉 Model3 依旧保持稳定销量。很多打算买车的朋友都在问同一个问题：到底有没有人买完 Model3 之后后悔？答案很明确：有人后悔，也有人相见恨晚。后悔的人，大多不是车质量出问题，而是提车前没有认清这台车的定位。
同款二手Model 3为何差价大？转转教你比较真实价值
搜索2022款Model 3时，经常会出现一种情况：车型名称、年款看起来差不多，报价却能拉开一截。这个差价并不一定意味着“贵的就是溢价，便宜的就是捡漏”。二手车的价格，本质上是在给里程、配置、使用状态、维修经历和当前车况一起定价。
特斯拉Model 3安全带钢缆断裂，车主被告知过保自费，问题来了
安全带钢缆断裂，车企能不能仅凭车辆过保就要求车主自费维修？ 一根安全带连接钢缆断裂，维修费用该由谁承担？近日，上海一名陆女士反映，她在2020年购买的国产长续航特斯拉Model 3，在启动车辆前拉动安全带时，发现安全带卡扣连接处的钢缆断裂。
特斯拉Model 3酿致命车祸：82岁老人身亡，FSD背锅？
凤凰网科技讯 北京时间9月8日，据汽车网站Electrek报道，一辆特斯拉Model 3在美国新泽西州布埃纳维斯塔镇闯过一个停车标志，与一辆正在左转驶过路口的本田思域相撞。思域驾驶员、82岁的斯蒂芬·菲尔德(Stephen Field)不幸身亡。
充电这3笔账，八成运营商在亏，Model 3 没家充的最吃亏！
充电桩铺得比很多人想的快，到今年9月底，全国充电基础设施累计已经到2477.7万个，同比增长37.2%。但桩背后的运营商，超过八成在亏钱，头部企业每度电的净利只剩约四分钱，连电损和场地租金都快盖不住。